据说过长安福特安全节能驾驶训练营这次训练营有幸能到常熟举办，接到福特4S店的邀请我毫不犹豫就承诺了下来——通过专业培训提高自己的驾车技术，让自己能从安全到节油实现周全提高，谁不甘愿答应？何况人家照旧不收费的公益培训

　　

　　当天赶赴“营地”稍微有点晚了，提交驾驶证注册登记后赶紧步入教室，不用说，长安福特久已为我们精心准备好了礼包来不及细看，训练营很快正式开始了

　　

　　真是不听不知道，一听吓一跳据长安福特培训讲师援用的资料，仅去年上半年我国交通变乱就发生25万多起，真是车祸猛于虎在这类警示下，汽车安全性自然而然地也就作为了汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等举措措施层出不穷，以期能减少交通意外带来的伤害长安福特当然也不破例，其出众的“五次元安全”理念从驾驶者的角福特度出发，充分估计驾驶历程中可能遇到的各种环境，将车辆安全设计分为五个层次进行了全方位周密的安全设计，以充分保障车辆的安全性

　　

　　福特起首是在接纳大视阈设计充分保证驾驶者能充分掌握路况的同时，通过HMI人机交互系统等设计，在标的目的盘上集成了绝大大都经常使用按钮，桥式起重机状态也通过仪表盘位置的预示屏预示，最大限度减少了驾驶历程中注重力的分散，实现“目不离路”的精准驾驶，保证“正常路况安全驾驶”其次是通过出众的C3P底盘加ABS/EBD/EBA/ESP等等富厚的电子辅助操作系统，确保车身的稳定性和刹车的有效性，实现“危险途况安全回避”，其蒙迪欧致胜还有着同级车最大尺寸刹车碟盘第三是通过中央隆起的引擎盖设计和接纳弹性钢材，以及能有效接收前方撞击力的、加以特殊高份子发泡聚合物的防撞前保险杠，有效降低事福特故对乘员和行人的伤害，实现“轻微碰撞安全损控”

　　

　　而在变乱面前，福特除了人所共知的激光焊接的高钢性笼形车身外，还通过独特的分力皱折设计、高份子聚合物内饰材质使用、和一体成型车门、防爆油箱等等保证了“车辆碰撞安全防护” 并实现“碰撞救援安全脱离”从而实现“五次元”的第四和第五个层次安全防护，考虑可谓周全但讲师一样强调，先进安全技术的应用并未能有效降低交通变乱的发生，去年我国发生的25万多起交通变乱中，由驾驶者超速行驶、未保持安全距离、疲劳驾车等人为失误造成的变乱就占了总额的87%桥式起重机安全首要还需要寄托良好的桥式起重机习气

　　

　　统计数字的震撼力量是巨大的，何况各人都是扛着提高自己驾驶技能的目的来参加训练营的，我看到各人都听的非常认真对应该保持的不错驾驶习气、桥式起重机中要遵福特守的“三秒规则”、过弯技法、很坏天气桥式起重机注重事变，还有很多实用的节油驾驶技法等等，我发明有很多平时被我们忽视了的工具，或者不得方法的需要解答的题目，在讲师循序逐渐进展的讲解下，让我有了一种豁然开朗的领悟

　　

　　接下来的试乘试驾环节，各人更为活跃在讲师引导下别离操练刚刚学到的驾驶技法，彼此交流经验和体会通过参加“长安福特安全节能驾驶训练营”，在让我的驾驶理念有了晋升的同时，也让我更加意识到：开车的确是一门学问，需要不断地学习、实践很很长时间候，尤其是在乎外发生的瞬间，驾驶者纯粹是凭借一种潜意识的反应来处置惩罚不错反应的形成，是与平时的驾驶理念、习气和操练分不开的

　　长安福特安全节油驾驶训练营，的确让我受益匪浅……