广汽Acura CDX是讴歌携手广汽集团国产后的首款车型，精心为国内用户打造的一款全新作品，作为本田的高端品牌，讴歌的黑科技绝对不少，车子的整体质量更是可以叫板任何一个豪华品牌。自从广汽讴歌CDX在今年7月份上市以来，它的销量也一直保持着不错的势头，22.98万——31.28万的良心价格和产品本身的过硬质量吸引了不少消费者。

 

 

 

 

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   通过几天的体验，讴歌CDX还是令人印象深刻的，如果让我总结出三个它的优点，那么首先是与英菲尼迪QX30、奔驰GLA这样属于跨界风格的，介于轿车与SUV之间的特性相比，广汽讴歌CDX看上去更像是一款大气的SUV。这体现在前后排的头部空间，与后排的腿部空间上。

    其次，它的内饰有着美系车的舒适与奢华，并且有一定科技感。内饰辅以大面积的皮质包 裹，在边角有缝线处理，豪华感孕育而生。前后排宽大的中央扶手，很有美国车范儿，虽然是紧凑级SUV，但其横向宽度表现并不局促。后排中央扶手，是可以变换，由中央后座整体抬起而成，也显得十分宽大，并有独立的两个杯槽，也可以随时收起。一个硕大的驾驶模式切换旋钮，占据了中控台很大的部分，设计上凸显科技感。电子按键式挡位也被设计成了波浪状，表现的很有设计新意，其下部还被掏空设计成为超大的储物槽。

    第三，相比于其它豪华品牌紧凑级SUV，讴歌CDX整体性价比更高。它的售价比奔驰GLA、宝马X1都要更实惠，比奔驰GLA和奥迪Q3的空间更大。同时，它的配置也比较丰富，比如全景影像等，同价位车型对比来说，价格更有吸引力。

    作为广汽讴歌的首款国产车型，CDX拥有新颖独特的个性化外观、豪华的内饰设计、丰富的配置、较为宽裕的后排空间以及充足的动力系统，总的来说，它的综合表现不错，整体工艺水平和科技配置也展现出了一个豪华品牌应有的水准。作为一款入门级豪华SUV来说，27.98—31.28万的四驱版价格也做到了诚意十足。然而他能否在国内SUV竞争激烈的市场中突破重围，我们拭目以待！