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【东风日产海正专营店】高性价比家用车 东风日产新阳光市场竞争力分析

2011-01-04 15:02:39        admin

当笔者看到新阳光8.28万元起的价格时依然不免大吃一惊,因为这一价格甚至比伊兰特、凯越、赛拉图等老迈的韩系车还要便宜。“东风日产开始玩命了”,笔者不禁发出这样的感慨。

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网易汽车12月22日广州车展现场报道 售价8.28~11.28万,东风日产在广州车展的第一天公布了其全新三厢家用车新阳光的最终售价。虽然在此之前曾经有传闻称新阳光将以较为实惠的价格入市,但当笔者看到其8.28万元起的价格时依然不免大吃一惊,因为这一价格甚至比伊兰特、凯越、赛拉图等老迈的韩系车还要便宜。“东风日产开始玩命了”,笔者不禁发出这样的感慨。


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是小型车还是紧凑型车,对于日产新阳光的级别划分业内有着不同的观点。从车型平台上看,与玛驰共用平台的新阳光应该被归入小型车的行列,但看着其4426mm的车身长度和2600mm的轴距,相信绝大多数人会将它归入紧凑型车的行列,因为它的车身尺寸与之前的三厢颐达并没有太大差异。

4426mm、1696mm、1514mm的长宽高和2600mm的轴距,不仅让新阳光在车身尺寸方面超越了大号三厢小型车本田锋范的4400mm、1695mm、1470mm和2550mm,更是让它在车内空间方面达到了紧凑型车水准。

就笔者在车展现场的乘坐感受来看,新阳光空间表现达到了颐达的水准,丝毫不逊色于伊兰特、凯越等同价位紧凑型车。


动力系统方面,新阳光并未采用颐达、骐达的1.6L发动机,而是改用代号为HR15DE的1.5L发动机。这款带有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的发动机,其最大功率、扭矩分别可以达到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm,接近甚至超过不少1.6L发动机。变速箱方面,新阳光采用了5速手动和CVT无极变速箱的组合,相比采用四速自动变速箱的伊兰特、凯越、花冠等车型,新阳光在自动变速箱技术含量方面拥有一定的优势。


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高效的发动机和出色的CVT变速箱,让新阳光在燃油经济性方面达到了让人满意的水准。据工信部公布的油耗数据显示,新阳光CVT车型的百公里综合油耗仅为5.8L,比其手动车型还要低0.3L。相比伊兰特自动挡车型的8.2L、凯越自动挡车型的8.0L,新阳光在燃油经济性方面的优势非常明显。在油价不断上涨的今天,燃油经济性出色将成为新阳光在车市竞争中胜出的重要砝码。

配置方面,日产新阳光并未因价格较低而像大众新POLO那样提供给消费者一款“裸车”。即便是在入门级的舒适版车型上,它也可以提供包括前雾灯、四轮盘式制动、EPS车速感应电动助力转向、185/65R15轮胎、电动调节车外后视镜、大灯水平调节、防眩目车内后视镜、遥控钥匙、四门电动窗、行车电脑(带瞬间油耗/续航里程显示)、ABS、EBD、BA刹车辅助制动系统、前排双安全气囊、安全带提醒等多项配置。对于注重实用性、看重性价比的消费者来说,入门级的新阳光已经可以很好满足日常需要。

如果是对舒适性要求较高的消费者,厂家还准备了两档配置更高的车型。在豪华版车型上,它比之前的舒适版车型多出了电动天窗、铝合金轮毂、六向调节座椅、自发光仪表盘、后排中央扶手、后排空调出风口、发动机无钥匙启动系统、智能钥匙系统等配置。考虑到豪华版车型的价格仅比舒适版车型高出1万元,若您不是预算特别紧张,这款车其实是个不错的选择。


若对豪华版车型还不满意,那新阳光还有尊贵版车型可选,它在豪华版的基础上增加了真皮座椅、自动空调、车外温度显示等配置。就性价比而言,这款顶配版车型并不如豪华版车型出色。全系车型不能提供倒车雷达,是笔者对新阳光配置方面的最大不解,希望厂家可以尽快加入这一配置,为新手在泊车时提供方便。

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东风日产海正专营店

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