2011-02-18 16:47:37   admin
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K5由彼得·希瑞尔亲自操刀,外形走的是运动风格,侧面造型借鉴了车型的特点,定位是主流的运动时尚中高级家轿。而内饰方面,上乘的用料一扫人们对于韩系车型廉价内饰的固有印象,以驾驶员为侧重的中控台向右侧倾式设计是很多运动型轿车常用的设计,也确实能够帮助驾驶员更方便地操作功能键。
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车身参数方面,东风悦达起亚K5交出了一份漂亮的答卷。长宽高分别为4845mm、1830mm、1460mm,为2795mm,尺寸已经接近主攻商务市场的雅阁,全面超越了同样主攻运动市场的6。
动力方面,从新浪汽车实际试驾K5顶配车型的感受来说,K5的整体调校依然是偏向舒适、易于驾驶的。此外K5上使用了双气流,在内部滑动处追加了,有效降低路面引起的冲击。6速手自一体的齿比安排合理,换挡时的冲击感难以觉察,但深踩油门时的降挡速度反应似乎慢了一些,而且这款也似乎不太喜欢激烈的驾驶方式,总是试图把转速控制在经济的2000转上下。
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东风悦达起亚K5一共有7款车型,从最低配的手动挡车型配置情况看,配置水平和10万以内的A0级车相仿,如16寸铝合金、+、电动侧窗、前后盘式、车窗防夹、前。
入门级的2.0GL手动车型,它只能提供前排双安全、ABS、EBD、中控锁、四门电动窗(只有驾驶员侧拥有一键升降功能)、铝合金轮毂、等配置。实用性较强、消费者经常用到的、等配置并没有出现在配置单中。高一的2.0GL自动车型,它在手动车型的基础上增加了、倒车雷达两项配置。
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中档的2.0GLS车型,在2.0GL自动车型的基础上增加了、行车电脑、侧气囊、、双区自动空调、电动座椅几项配置。 2.0TOP车型在2.0GLS车型基础上增加了、发动机一键启动、系统、方向盘换档拨片、自动大灯、侧气帘、系统等配置。
2.0PREMIUM车型,是2.0L车型的旗舰版本,它在2.0TOP基础上增加了运动中网、前后灯、MDPS(此项配置在新 POLO、嘉年华等10万元以下小型车身上是标准配置)、VSM车身动态稳定系统、电子、座椅记忆功能、氙气大灯、等配置。
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