祝贺和希望
湖南省人民政府副省长郑茂清在省汽车行业协会换届暨省
汽车商会成立大会上的讲话
同志们:
首先祝贺我们汽车协会的换届和汽车商会的成立,祝贺建新同志荣幸担任两会会长.汽车协会的阵营很大,非常兴旺,集中了全省汽车工业的精英.协会由企业的同志出任会长,这在我省的大行业协会中是开先河的,它标志着我们的协会正逐渐摆脱官办的行政色彩,开始贴近市场走向成熟.商会与协会两块牌子一套人马,同时成立,一并运行,这表明我们的行业管理组织正逐步与国际接轨,开始市场化动作.湖南省汽车工业的发展我寄希望于你们,我相信,在市场经济条件下协会的作用和功能会得到充分的发挥.刚才建新会长作了一个很好的报告,很有内容,符合我们协会的特点.我也是非常感谢大家的信任,我要担任两会的荣誉会长,我愿意与大家一道为振兴湖南汽车工业竭尽全力,同心协力多做工作,推动我们湖南省的汽车工业水平,上台阶,上规模.为湖南经济的发展作出卓越的贡献.
汽车行业担当重任
汽车产业在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色,汽车社会较之预期提前到来.按照十六大提出的到2020年GDP总量再翻两番的战略目标,我省年经济增长率必须保持在7%以上.去年,我省经济增长率达到9.6%,这一增长速度能否长期保持下去,取决于能否长期保持经济协调发展的外部环境,更取决与我们产业化优化升级的进程,特别是取决与我们能否在较短时期内培育出一批具有国际竞争力,能够带动经济持续快速前进的战略性产业.
我们湖南省的汽车工业从小到大,不断发展,倾注了几代人的辛勤努力,特别是我们今天在坐的同志们发挥聪明才智,付出可辛勤的汗水.这些年,由于同志们的努力,湖南的汽车工业取得了长足的发展.2003年全省生产各类汽车6.8万辆,比2002年增长50.17%,生产摩托车26.34万辆,增长51.48%,实现利润12.09亿元,汽车行业利润占全省机械工业利润的55.68%.全行业资产总额达到了272.08亿元.
通过多年的发展,湖南汽车的优势特色日趋明显.长丰猎豹越野车的销量已连续4年居国内同行第一;北汽湖田长沙汽车厂的工程车投产来,这几年每年都是成倍增长,去年销售收入将近10个亿;浙江吉利进入江南奥拓后扩大了生产能力,并制订了十分雄伟的发展蓝图;湘机,中联,三一的特种车辆制造等方面都有很好的基础.
正因为这样,去年下半年,湖南省制订新一轮产业发展规划时,将机械装备制造,钢铁有色,卷烟制造列为全省重点支持的三大支柱产业,在机械装备制造业的规划中又将汽车及零部件的发展放到了由为突出的位置.按照规划,汽车行业规模以上企业的销售收入2005年要达到350亿元,2007年要达到500亿元,整个机械装备制造业在2007年要在全省各工业行业中销售收入率先过1000亿元,其中汽车行业要占整个装备制造业的半壁江山.由此可见,机械装备制造业要快速发展,湖南经济要持续快速发展,省委省政府对我们汽车行业是寄予厚望的.
找准差距加快发展
汽车制造业是集科学技术之大成的行业,是地区工业水平的一个集中体现,是全国各地争先恐后全力发展的产业,是一个非常诱人的行业,发展前景非常好.但同时也是一个高峰险的行业,既有获取高额利润回报的机会,也可能因决策的失误而一蹶不振.大家要抢抓机遇,迎难而上,加快发展.当务之急就是要全力支持条件较好的,有一定基础的越野车,工程车,农用车以及重卡,客车等,搞好湖南的品牌来,扩大我们的市场份额.要引进技术,引进优秀的人才,重视科学管理,建立起完善的功能配套的市场销售网络,尤其要下力气开发具有自主知识产权的核心技术.没有自己的核心技术,老是跟着别人跑的活,就难以在激烈的市场竞争中站稳脚跟,要尽快摆脱关键技术依赖国外的这样一种被动局面.要充分发挥整车的带动功能,扩大和提升配件产业生产的专业化和规模化.
我刚才说.由于同志们的努力.这些年我们的汽车工业发展很快,但这是自己跟自己比.如果把我们的发展跟国际大公司比,与国内发展较好的省份比,我们的差距就十分明显,我们的成绩就显得微不足道,我们还丝毫没有值得骄傲的理由.
去年,汽车工业在我省算是一个丰收年,生产了6万8千辆车,但只是占全国的444万辆的1.57%.去年销售收入最大的湘火炬,103个亿,还是把全国各地的控股公司加在一起的总量,即便如此,相对于跨国公司,相对于世界500强,甚至与国内一些大型企业集团比,都还有很大的差距,长丰集团这几年发展算快的,去年有可50亿的销售收入,但与国际和国内大的汽车公司比,我们的差距仍然很大,如德国奔驰公司去年的销售收入就达1200多亿欧元.因此,我们千万不要陶醉于过去几年取得的成绩和进步,而要清醒地认识存在的差距,要有加快发展的紧迫感和责任感.
当前,中国汽车产业的发展确实令人鼓舞,连续几年爆发式的增长,使我国的汽车产量在国际排序中每年上升一位.我国2003年的轿车消费中,私车比例已占75%,汽车在城市居民消费支出中排在第2位,仅次于住房.2003年,我国人均GDP第一次越过了1000美元大关.根据市场规律,1000美元是汽车工业加速发展的起跑线,越过这个起跑线,汽车工业将进入加速发展的起飞期.
湖南汽车工业如何抓住机遇加快发展?首先要客观认识我们的差距.目前来看,我们的行业很分散,产业链条短,企业规模偏小,生产成本偏高,自主开发能力弱,而且产业配套能力也非常低.如何克服这些不足,每条都是一篇大文章,值得我们好好去研究,然后在工作中把它做实.产业发展就是要扬长避短,通过努力,把差距缩短,把我们的强项做得更强,优势做得更优.建新同志提出湖南汽车行业要回归全国前十位,我看是完全可以办到的,但需要同志门付出十分艰辛的努力.
协会,商会要创造性开展工作
随着我国入世和世界经济一体化的到来,我国经济管理体制正逐步与世界接轨,行业协会在推进行业管理,维护行业整体利益,服务行业经营管理等方面将发挥越来越重要的作用.我们汽车行业协会和商会,今后要代政府行使部分管理职能,发挥好桥梁和纽带作用.要深入调查研究行业发展中的重大问题,向政府反映情况并提出建议,意见;要抓好行业自律,协助政府实施宏观调控和贯彻国家产业政策;要努力推动企业技术进步,促进行业结构调整,增强企业竞争能力;要真心实意为企业排忧解难,提供信息,咨询,培训,展览等方面服务;要积极开展国际经贸交流活动,帮助企业开拓国际市场等.同时也希望理事,会员单位积极关注,参与协会,商会的工作和建设,非会员企业积极加入协会中来,共同为振兴行业服务.
在新的形势下,我们的协会和商会一是要自觉进一步转变观念,增强自律,自立,自强意识,强化服务宗旨,扩大服务覆盖面,特别是要为企业服务,为会员服务,真正发挥政府与企业间的桥梁,纽带作用.
二是要时刻关注国内外汽车行业发展动态,学习和借鉴国内外汽车行业协会,商会的工作经验,通过深化改革和转变观念,带动工作方式和组织形式的转变,促进协会,商会职能的完善,逐步形成与社会主义市场经济相适应,与国际通行规则相衔接的行业协会,商会运行机制.
三是要将协会,商会真正办成全省汽车行业中
所有企业的根本利益与整体利益的代言者,要积极通过各种方式向立法机构及政府反映本行业企业的总体利益,要求,愿望,以民间组织的身份参与国家和地方有关法律及政策的讨论和制定,特别是在维护企业经营者利益,保护企业经营者合法权益方面发挥积极作用,使行业协会,商会成为企业经营者之家.
四是要发挥协调与监督职能,从企业的整体利益和根本利益出发,协调好企业之间的矛盾,求得行业内企业的协调和发展,督促企业遵守国家法律和各种政策,制订行规行约,搞好自律性管理.
五是要认真履行政府的委托和授权,当好政府管理行业经济的得力助手.
生命在于运动,协会在于活动,希望协会把汽车工业有关的信息及传递给大家,让大家共同受益.要多组织活动加强感情联系,平常我们联络感情时常考虑同乡,同事,同学,同出过国的关系,我们再加一个,同一个协会.希望协会办得活跃一些,把工作搞得有声有色,同时也希望会员单位把本企业的
情况及时传递给协会,使协会成为全行业之家,真正发挥桥梁,纽带作用,在为大家的服务当中充满生机和活力.
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