别克GL6/新款普拉多等 10月上市车汇总

●2018款阿特兹
新车特点：配置升级/调整
上市时间：10月24日

『配图为现款阿特兹』

　　作为一款主打运动的中型车，马自达阿特兹在2014年引入国产，在2016年该车迎来了中期改款车型，主要针对外观及内饰进行了升级。而本次将要推出的2018款阿特兹车型，则主要针对配置方面进行了升级。

『配图为现款阿特兹』

　　外观部分，新车将与现款车型保持完全一致，“魂动”设计理念让新车前脸看起来非常具有攻击性，多横幅式中网及雾灯区域加入了镀铬装饰件点缀，提升了前脸的精致感。

『配图为现款阿特兹』

　　内饰部分，从曝光的配置表来看，新车将更换全新造型的方向盘，仪表由原有单色显示屏升级为彩色显示屏。此外，新车还将为部分车型配备Nappa真皮座椅、黑色顶棚以及前排LED投射灯。

『配图为网曝新款阿特兹配置表』

　　新车本次主要针对配置进行了调整，从图中我们可以看到，新车将标配GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置。并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警、方向盘加热等配置。

　　动力部分，新车与现款车型保持一致，提供2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机可选，其最大功率分别为158马力和192马力。此外，该车还新增了提升加速性能（优化FGR）的一项配置。关于新车的更多消息，我们将在新车上市后为您带来。

　　编辑点评：阿特兹车型自上市以来，其针对年轻消费者的定位就一直非常明确，但其现款17.58-23.58万的指导价格，会让九零后消费者感觉有些吃力，但具有一定经济能力的八零后消费者可能又会感觉安特兹不够稳重。因此，该车的处境略显尴尬，但本次配置上的升级调整，进一步提升了阿特兹车型的竞争力，如果配合一个非常合理的售价区间，相信未来能有不错的表现。

●新款普拉多
新车特点：外观更加精致/取消2.7L动力
上市时间：10月内

『工信部申报的新款普拉多高配』

　　一提到硬派SUV，相信不少人第一时间都会想到普拉多。确实，作为深受消费者喜爱的硬派车型，他的口碑以及良好的品控均让消费者足够放心。而此次，一汽丰田新款普拉多车型在外观上进行了较大程度的升级，整体造型与海外版车型保持一致，动力部分，新车则为了适应国内排放标准，采用了全新的7GR型3.5L自然吸气V6发动机。

『工信部申报的新款普拉多低配』

　　外观方面，新款普拉多最大的变化发生在前脸部分。新车的前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型更加锐利硬朗，内部配有透镜，而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂，中网外边框改为了六边形，同时前保险杠的造型也更加棱角分明。与现款车型相比，新款普拉多的前部整体造型更加硬朗阳刚。此外，低配车型的前格栅和外后视镜采用全黑色喷涂。

『工信部申报的新款普拉多』

　　新车的车尾部分变化较小，只对尾灯组内部灯腔进行了改动，采用了双“C”字形的结构的LED尾灯光源，使得车尾造型更加新颖。值得一提的是，新款普拉多也提供了配备尾门外挂式备胎的车型供选。尺寸方面，新车的长宽高为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。

『配图为新款普拉多欧规』

　　内饰方面，新车对于功能按键进行了重新布局，相比现款来看，新车采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，同时新车还针对中控台T形区域进行了大幅度升级。包括空调出风口位置下移，以及大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键位置的调整。此外，此外，新车还采用了全新样式的挡把，同时一键启动按钮也由中控T形区移动到了驾驶员一侧。

『配图为网曝新款普拉多配置』

　　从曝光的信息来看，新款普拉多海外版仍然提供的2.7L发动机，因为不能应对国内第四阶段油耗限值而正式停产，未来国产新款普拉多将仅提供代号为7GR型3.5L自然吸气V6发动机，其最大功率依然为280马力。从车型来看目前能确定新款普拉多将推出至少3款不同配置，而一款全新的3.5L入门级车型（TX廉价版）尚未确定推出。

　　编辑点评：新款普拉多车型给人最明显的变化就是更加年轻化，而这么做的原因也自然是出于市场需求的考虑，随着消费水平的不断升级，以及二胎家庭的不断增多，中大型SUV以其更大的车身尺寸、更舒适的驾乘空间，巧妙地迎合了中国消费者的购车需求。因此，开始有越来越多的消费者把目光转向了这一市场。作为一款“上得了厅堂，下得了厨房”的全能车型，普拉多在华长期积累的用户口碑是其相比竞争对手所拥有的一大优势。